დღეიდან, პირველი აგვისტოდან თბილისში მოქმედ ტაქსებზე ნებართვის გაცემა დაიწყო. ამის შესახებ თბილისის მერის მოადგილემ მაია ბითაძემ ბრიფინგზე განაცხადა.
მისი თქმით, საქართველოს პარლამენტის მიერ მიღებული საკანონმდებლო ცვლილებებიდან გამომდინარე, თბილისის მერიამ და საკრებულომ ტაქსების სფეროს რეგულირების წესები მიიღეს, რომლის მიხედვითაც ნებისმიერ მსურველს ელექტრონულად შეუძლია ნებართვის მიღების პროცედურის გავლა.
„ამოქმედდა ვებგვერდი www.taxi.tbilisi.gov.ge, იგი ნებისმიერ მსურველს სახლიდან გაუსვლელად რეგისტრაციისა და ნებართვის მიღების მარტივ და მოსახერხებელ პროცედურას სთავაზობს. ვებგვერდზე შესაბამისი საფეხურების გასავლელად საკმარისია პირადი მონაცემების, მართვის მოწმობისა და ავტომობილის შესახებ ინფორმაციის ატვირთვა. ნებართვის მიღება, ასევე, შესაძლებელია რაიონულ გამგეობებშიც, სადაც თბილისის მერიიდან გამოყოფილი თანამშრომლები ნებისმიერ მსურველს ვებგვერდზე რეგისტრაციისა და საბუთის მიღების პროცედურების გავლაში დაეხმარებიან,“ – განაცხადა მაია ბითაძემ.
თბილისის მერის მოადგილის განმარტებით, დედაქალაქის მერიამ ნებართვის მისაღებად სიმბოლური თანხა დააწესა: ჩვეულებრივი, შიდაწვისძრავიანი ავტომანქანებისთვის – 100 ლარი, ჰიბრიდებისთვის – 50 ლარი, ხოლო ეკოლოგიურად სუფთა ავტოტრანსპორტის წახალისებისთვის, ელექტრომობილების მფლობელები ნებართვას უფასოდ მიიღებენ. ნებართვის მისაღებად 2 თვიანი ვადაა დაწესებული.
„მსურველებს საბუთის მიღება პირველი ოქტომბრის ჩათვლით შეეძლებათ. იგი ძალაში იქნება 2019 წლის პირველ ოქტომბრამდე. საბუთი ნებართვის მფლობელმა უნდა ამობეჭდოს და ტაქსის სალონში თვალსაჩინო ადგილზე გამოაკრას. ამავდროულად, მან ავტომობილის ძარაზე უნდა განათავსოს ყვითელი ტაქსის ნიშანი. პირველი ოქტომბრიდან საბუთის არქონის შემთხვევაში, ტაქსის მძღოლი დაჯარიმდება 200 ლარით საპატრულო პოლიციისა ან თბილისის მერიის ტრანსპორტის საქალაქო სამსახურის თანამშრომლების მიერ,“ – განაცხადა მაია ბიძაძემ.
მისი თქმით, მიღებული რეგულაციები ტაქსით მომსახურების სფეროს დახვეწისკენ გადადგმული პირველი ნაბიჯია და იგი თბილისის ტაქსებში მგზავრთა უსაფრთხო და კომფორტული სერვისის სტანდარტების დამკვიდრებას შეუწყობს ხელს.
მაია ბითაძის თქმით, მსჯელობა ტაქსების სფეროში მოსალოდნელ რეგულაციებთან დაკავშირებით რამდენიმე თვის განმავლობაში მიმდინარეობდა. მოსახლეობა, მათ შორის ტაქსების სერვისში ჩართული კერძო პირები და კომპანიები თბილისის მერიის მხრიდან ინფორმირებულნი იყვნენ. რეგულირების პროცესში მონაწილეობდა როგორც თბილისის მერია, ისე, შინაგან საქმეთა სამინისტრო და საქართველოს პარლამენტი. მუნიციპალიტეტს, ასევე, დაეხმარნენ ევროპის რეკონსტრუქციისა და განვითარების ბანკის ექსპერტები.
