ადრე თუ გვიან ფასს ყველა ავტომობილი კარგავს, თანაც მაშინვე როგორც კი ავტოსალონის ტერიტორიიდან გადის, თუმცა ამას თითოეული მოდელი განსხვავებულად აკეთებს. iSeeCars-ის სპეციალისტებმა 2018 წლის სამოდელო წლის 1,1 მილიონი ეგზემპლარი შეისწავლეს, მანქანები რომელიც ამერიკის მეორად ბაზარზე 2022 წლის ნოემბრიდან 2023 წლის ოქტომბრამდე პერიოდში გაიყიდა.
შედეგად დადგინდა იმ მოდელთა სია, რომლებიც ფასის შენარჩუნების თვალსაზრისით ყველაზე მომგებიანია. მაგალითად, პიკაპები და ჰიბრიდები 5 წლის განმავლობაში ფასის 35-37%-ს კარგავენ. ამასთან, საკმაოდ ნელა უფასურდება ზოგიერთი სპორტქარი, კომპაქტური კროსოვერი და ეკონომ-კლასის წარმომადგენელი რამდენიმე მოდელიც კი.
